新能源车没有备胎?其实是被经销商偷走,卖钱了!真的么?-防爆波阀门

前几天,车友群里有人转发了一则视频。视频里,主持人对着镜头说:说如今的新能源车,备胎都不见了。然而原先汽车出厂时,都是有备胎的。只不过,有经销商 " 见钱眼开 ",把新车的备胎偷走,拿去卖钱了。然后把没有备胎的新车卖给消费者!

新能源车没有备胎?其实是被经销商偷走,卖钱了!真的么?-防爆波阀门

并且,在广东地区,这种 " 盗窃新车备胎私底下买卖 " 的事情,已经成了一个产业,甚至还有专门的收购商 " 里应外合 "。很多车友看了这段视频后,都在询问 " 真的么?难以想象,车商这么缺德么?" ……于是就有了今天的话题:新能源车都没备胎了,这是为啥?是真被偷了么?

电动汽车对阻力、载重更敏感

车企都在做 " 减肥 " 功课

相比起电动汽车,传统燃油车对载重量、行驶阻力并不敏感(尤其是柴油车)。而如今电动汽车续航,受到载重量、行驶阻力的 " 干扰 " 非常明显。所以这也是为什么电动汽车玩命的搞铝车身、轻量化材料、空气动力学优化的原因。

新能源车没有备胎?其实是被经销商偷走,卖钱了!真的么?-防爆波阀门

总而言之一句话,就是玩命减少电动汽车的行驶阻力,只有这么做,电动汽车的续航才能变远。本来电动汽车就天天背着沉重的锂电池到处跑,yb2防爆电机 ,本身就已经被压的 " 喘不过气 " 了,要是再不从其他地方 " 减减肥 ",那干脆就别跑了。

新能源车没有备胎?其实是被经销商偷走,卖钱了!真的么?-防爆波阀门

所以备胎作为一种 " 可能 1 年都用不到 1 次 " 的东西,就成了各家新能源车企努力想要扔掉的物件了。但是扔掉备胎之后,车上的原车轮胎要是爆胎,车主该怎么办呢?其实目前新能源车企的解决方案主要有 3 个。

取消备胎方法一:

用缺气保用胎取代传统轮胎

首先是用缺气保用胎取代传统轮胎。缺气保用胎俗称 " 防爆胎 "。比如我们熟知的宝马全系都搭载的 " 防爆胎 ",就是缺气保用胎。比起传统轮胎," 防爆胎 " 在漏气之后,就算是轮胎里的空气全部漏完,它都不会瘪掉!

新能源车没有备胎?其实是被经销商偷走,卖钱了!真的么?-防爆波阀门

因为在缺气保用胎的胎侧部位,有特殊的加厚高强弹性体。这东西平时不影响轮胎的正常滚动,要是发生漏气或者爆胎,这 2 片加厚高强弹性体就会如同 2 个强力弹簧一样,支撑住车身,保证车身不歪斜。所以这种轮胎安全系数很高。

新能源车没有备胎?其实是被经销商偷走,卖钱了!真的么?-防爆波阀门

车主仅需要降低车速到 80Km/h 以内,就近找轮胎服务点去处理即可。压根就不需要你停车,手忙脚乱的去找备胎。——这就是新能源车企取代备胎的第一种办法。

取消备胎方法二:

用自修补轮胎取代传统轮胎

新能源车企取代备胎的第二种办法是:自修补轮胎。所谓自修补轮胎,就是在传统轮胎的内侧,涂上一层 " 半固态 " 特殊胶质,摸上去有点像是嚼烂的口香糖。这种特殊胶质平时 " 呆在 " 轮胎里面,对轮胎滚动没任何影响。

新能源车没有备胎?其实是被经销商偷走,卖钱了!真的么?-防爆波阀门

如果轮胎扎到钉子或者其他尖锐物,轮胎橡胶被刺穿,那么这种特殊胶质,就会在轮胎气压的作用下,从伤口处 " 渗出来 ",并且快速凝固。如此一来破洞就被堵住了。从而达到 " 自修补 " 的效果。

新能源车没有备胎?其实是被经销商偷走,卖钱了!真的么?-防爆波阀门

所以自修补轮胎在扎钉后,基本都不会再漏气,或者很缓慢的漏气,给你留足够时间开去轮胎服务点处理了。当然,目前原厂搭载自修补轮胎的车型比较少,基本上以纯进口车型为主。而且后续的补胎,对技师来说也是一次专业考验(不少技师不懂如何修补这一类轮胎)

取消备胎方法三:

用补胎液 + 气泵取代传统轮胎

新能源车企取代备胎的第三种办法是:快速自动补胎液 + 打气泵。事实上快速自动补胎液的起效原理,和上面提到的自修补轮胎很类似:轮胎被尖锐物刺穿后,补胎液会在轮胎气压的作用下,从破口处渗出。而后在破口处凝固,堵住破洞。

新能源车没有备胎?其实是被经销商偷走,卖钱了!真的么?-防爆波阀门

上一篇:盘点汽车公认的五大轮胎品牌,有钱还是上米其林吧-防爆接近开关
下一篇:智压群雄,遨游智能携“重器”出战“IOTE2022国际物联网展”,惊艳四方-防爆断路器